Dzięki ułatwieniom na szczeblu międzynarodowym (bezproblemowe przekraczanie granic), wzrastającej systematycznie zamożności społeczeństwa oraz dzięki zwiększonej wymianie informacji (nowe technologie cyfrowe i aplikacje, które przynoszą więcej danych na temat miejsc noclegowych i zabytków w największych aglomeracjach) zintensyfikowaliśmy także nasze podróże.
Dane statystyczne przynoszą nam obraz coraz intensywniejszego ruchu Polaków nie tylko wśród wakacyjnych wyjazdów zagranicznych, czy wyjazdów zarobkowych na wyspy brytyjskie, lecz także wyjazdów krótkoterminowych do krajów ościennych. Przewozy do Niemiec mają dziś spory udział w branży transportu osobowego, a mniejsze i średnie przedsiębiorstwa polskie zajmujące się przewozami, wykorzystującymi busy są widoczne w transporcie drogowym Unii Europejskiej. Dodajmy jeszcze tylko, że polscy przewoźnicy są w owej, europejskiej branży (transportu samochodowego) potężna grupą i siłą, bowiem jak donosi „Rzeczpospolita”, dane mówią, jakoby polskie firmy przewozowe miały pod swą pieczą, aż 29 proc. kursów w międzynarodowym transporcie na drogach unijnych.
Przewozy międzyregionalne Polska – Niemcy
Patrząc przez pryzmat historii, wiele regionów przygranicznych, zarówno u nas, jak i u naszych sąsiadów ma dość zawikłana historię, która wynika z ustawicznego przechodzenia z rąk do rąk, pod kontrolę kolejnych ośrodków władzy na naszych terenach. Za zmianami granic szły bardzo często inne wypływy kulturowe, językowe i religijne. I jakkolwiek wprowadzało to pewną niestabilność w mocno spolaryzowanych społeczeństwach (bywało, że dane państwo scalała tylko osoba władcy albo potem wspólna republika), to pozostawiło nam regiony bardzo bogate kulturowo i etnicznie. Do takich przykładowych obszarów niewątpliwie należą: Wileńszczyzna, Górny Śląsk.
Podobnie rzecz się przedstawia z dziejami Pomorza Zachodniego, które bardzo długo stanowiło wraz z niemiecką Meklemburgią region bardzo zbliżony kulturowo, właśnie między innymi dzięki temu, iż należały niemalże do połowy XX wieku, najpierw do Świętego Cesarstwa Rzymskiego (Narodu Niemieckiego), a potem do Cesarstwa Niemieckiego. Warto więc wybrać się w krótką choćby podróż krajoznawczą do sąsiednich niemieckich landów (zwłaszcza do wzmiankowanej wyżej Meklemburgii), bo ogrom zabytkowych miasteczek, przebogatych muzeów (np. Archäologisches Landesmuseum) oraz świetnie utrzymanych ścieżek rowerowych (z których słynie nadbałtycka część Niemiec północnych), tylko czeka na naszą wizytę. Podróż z pewnością ułatwią nam, bardzo rozbudowane teraz w swej sieci, busy do Niemiec.
Busy do Niemiec Zachodniopomorskie - optymalny przejazd do naszych zachodnich sąsiadów
Niewątpliwie busy do Niemiec stanowią środek transportu wyjątkowo konkurencyjny wobec innych sposobów dotarcia do naszych najbliższych, zachodnich europejskich partnerów. Okazuje się, iż przewozy do Niemiec za pomocą busów mogą być aż o 70 proc. tańsze, niż w przypadku przelotów, nawet uwzględniając promocje lotniczych przewoźników, wcześniejsze wykupienie biletów na lot czarterowy czy też inne bonusy cenowe, którymi linie lotnicze próbują przyciągnąć klientów. Nawet duże promocyjne, np. przedświąteczne zniżki cenowe, poniektórych przewoźników lotniczych nie są tutaj w stanie zmienić tego, iż busami jest po prostu taniej.
Rzecz interesująca – jest także i szybciej, i sprawniej. Jak to możliwe? Już tłumaczymy. Firmy takie jak, przykładowo Kościerski BUS, kierują się swoistą logistyką, która ma być jak najbardziej wygodna dla klienta. Mianowicie, podróżny jest podejmowany z punktów najłatwiej osiągalnych w swoim większym lub średnim pomorskim mieście (w odróżnieniu od podmiejskich lotnisk, do których niejednokrotnie zaplanować musimy wstępną podróż z miejsca zamieszkania). O ile łatwiej jest nam skorzystać z przystanku, który znajduje się trzy, cztery ulice dalej od naszego domu? Dzięki temu zmniejszamy i czas (pamiętajmy o kilku godzinach na odprawę i oczekiwanie na lot) i koszty, które przeznaczyć musielibyśmy na dotarcie na lotnisko.
Po drugie, busy do Niemiec, a właściwie rzecz uściślając, firmy takie jak Kościerski BUS, zarówno na szczeblu krajowym, jak i unijnym, obłożone są konkretnymi i nieodwołanymi obostrzeniami, które taki przewoźnik spełnić musi, byśmy my, klienci mogli komfortowo i bezpiecznie przebyć drogę do Niemiec. Nie martwmy się więc o jakość usług. Nieco wstydliwe już teraz czasy, gdy w pierwszych latach dziewięćdziesiątych pierwsi mniejsi przewoźnicy, dowozili turystów rozpadającymi się i wysłużonymi busami sprowadzonymi z zachodu do tatrzańskich szlaków z podhalańskich miejscowości, szczęśliwie odeszły już do historii.
Busy do Niemiec
Przewozy do Niemiec
